Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di cuscinetti per mandrini ad alta velocità b7002-c-2rsd-t-p4s-ul in Cina. Poiché disponiamo di attrezzature di produzione leader a livello mondiale e di forti capacità produttive, vi diamo un cordiale benvenuto nell'acquisto di cuscinetti sfusi di alta qualità a prezzi competitivi dalla nostra fabbrica.
Cuscinetti per mandrini ad alta velocità-7002CTRV1VDBELP4
Noto anche come H7002C-2RZDBP4, B7002-C-2RSD-T-P4S-DB, KH6002CTAP4
Dati tecnici
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Ø interno (mm): |
15 |
![]() |
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Ø esterno (mm): |
32 |
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Larghezza (mm): |
9 |
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Angolo di contatto: |
15 gradi |
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File di palline: |
Riga singola |
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Foca: |
NBR |
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Materiale dell'anello: |
GCr15, 100Cr6, SUJ2, X30 |
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Materiale dell'elemento volvente: |
Acciaio |
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Materiale della gabbia: |
Resina fenolica |
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Classe di tolleranza: |
P4S |
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Lubrificazione: |
Ingrassato con Lubcon L252 |
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Tipo di lubrificazione: |
Grasso |
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Peso del prodotto: |
0,028 chilogrammi |
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Tipo |
Dimensioni |
Dimensione del moncone |
Indice di carico |
Valore della velocità |
Peso |
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mm |
mm |
N |
giri/min |
(kg) |
||||||||||
|
d |
D |
B |
r (min) |
r1 (minuto) |
Da |
da |
ra (massimo) |
ra1 (massimo) |
Cr |
Cor |
Noil |
Ngrasso |
||
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H71902C-2RZ |
15 |
28 |
7 |
0.3 |
0.3 |
24.5 |
18.3 |
0.3 |
0.1 |
3200 |
1700 |
110000 |
70000 |
0.015 |
|
H71902AC-2RZ |
28 |
7 |
0.3 |
0.3 |
24.5 |
18.3 |
0.3 |
0.1 |
3100 |
1600 |
90000 |
60000 |
0.015 |
|
|
H7002C-2RZ |
32 |
9 |
0.3 |
0.2 |
28 |
19.4 |
0.3 |
0.1 |
4400 |
2200 |
100000 |
67000 |
0.028 |
|
|
H7002AC-2RZ |
32 |
9 |
0.3 |
0.2 |
28 |
19.4 |
0.3 |
0.1 |
4200 |
2100 |
85000 |
56000 |
0.028 |
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Suffisso del cuscinetto
C: angolo di contatto di 15 gradi, ottimizzato per il funzionamento ad alta-velocità, basso attrito e basso aumento della temperatura, bilanciando velocità di rotazione e capacità di carico assiale.
TR: Gabbia speciale in resina fenolica ad alta-velocità, bassa rumorosità, bassa usura, resistenza alle alte-temperature, che evita efficacemente il tremolio della gabbia durante la rotazione a velocità ultra-elevata-.
V1V: Guarnizioni in gomma non-contattate
DB: Struttura di montaggio accoppiata schiena-a-schiena, che fornisce un'eccellente rigidità del momento e capacità anti-deflessione, resistendo all'eccentricità radiale del mandrino e alla coppia di ribaltamento.
E: Ottimizzazione strutturale interna migliorata, coefficiente di carico dinamico migliorato e prestazioni anti-fatica, estensione della durata di servizio sotto carico ciclico.
L: precarico leggero preimpostato in fabbrica, eliminazione del gioco interno, realizzazione di rotazione ad alta-precisione senza eccessivo aumento di temperatura ad alta velocità.
P4: Grado ISO P4 ad altissima-precisione, eccentricità radiale e assiale ultra-bassa, conforme agli standard di tolleranza del mandrino di finitura ad alta-precisione.
Applicazioni
Questo cuscinetto è progettato perambienti di funzionamento continuo ad alta-velocità, alta-precisione, basse-vibrazioni e ciclo continuo-lungo, adatto per condizioni di lavorazione di precisione industriale standardizzate:
Ambiente veloce: Condizioni di lavoro a rotazione continua a-velocità ultra-alta-a lungo termine, adatte per scenari di avvio-ad alta frequenza-di regolazione della velocità dinamica.
Carica ambiente: Principalmente carichi radiali e assiali compositi leggeri e medi, adatti per condizioni di lavoro di finitura e micro-taglio, non adatti per carichi di impatto pesanti e scenari di sgrossatura pesante.
Ambiente di lubrificazione: Si adatta alla lubrificazione di precisione con nebbia d'olio e aria d'olio-, con basse perdite di lubrificazione e capacità di formare una pellicola d'olio stabile.
Requisiti ambientali: Ambiente di lavorazione pulito con poca polvere e poche impurità, adatto per unità mandrino sigillate per evitare contaminazione delle piste e danni alla precisione.
Ambiente di temperatura: Controllo stabile dell'aumento della temperatura, adattabile all'intervallo di temperature di funzionamento ad alta velocità-a lungo termine-, nessun guasto dovuto alla deriva termica.


Materiale dei componenti del cuscinetto
Il cuscinetto del mandrino ad alta velocità è un cuscinetto a sfere a contatto obliquo appositamente progettato costituito da un anello interno. Un anello esterno, una gabbia, un set di elementi volventi e grasso e guarnizioni opzionali. In base all'utilizzo e alle condizioni di lavoro del cliente, forniremo i materiali delle parti corrispondenti per ottenere le migliori prestazioni del cuscinetto.
- Guarnizioni: guarnizioni in gomma senza-contatto su entrambi i lati
- Sfere: sfera in acciaio G5
- Anelli: acciaio OVAKO Svezia
- Gabbie: resina fenolica o poliammidica
- Grasso: Lubcon o Klueber
Vantaggi
HXB è stata fondata nel 1995, con quasi30 annidi sviluppo dedicato, HXB ora opera6filiali.
∗ 2 centri di ricerca e sviluppo ad alta tecnologia-


∗ 2 moderni stabilimenti produttivi- Hangzhou Yijia Precision Bearing Co., Ltd. e Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.


∗ Supportato da Advancedsistemi di gestione digitale MES e SPC

∗ IATF16949:2016, ISO9001:2015 e ISO14001certificazioni
∗ Attrezzatura-di fascia alta e materiale-di alta qualità




A proposito di HXB

1. Fabbrica di Hangzhou - YJB
Fondata nel giugno 2007,YJBsi trova a Hangzhou. Come filiale diGruppo HXB, siamo un'impresa nazionale-high tech e un'impresa provinciale di scienza e tecnologia specializzata in ricerca e sviluppo e produzione dialta-precisione, alta-velocità, avanzato, speciale e professionalecuscinetti.
Capacità principali e produzione intelligente
- Dimensioni del prodotto:Diametro interno Φ3–Φ300mm
- Classi di precisione:P2, P4 (gradi ultra-di precisione)
- Capacità annuale:3 milioni di set di cuscinetti di precisione in una fabbrica snella e intelligente
- Investimenti in attrezzature:Sopra3 milioni di RMBnegli strumenti di prova di precisione leader a livello mondiale-
- Trasformazione digitale:con l'implementazione completa della piattaforma di progettazione dei cuscinetti MESYS, ERP, MES, WMS, monitoraggio della qualità in tempo reale-SPC e sistemi OA, costruendo un impianto di produzione intelligente di riferimento.
Prodotti principali
Cuscinetti per mandrini di precisione
Cuscinetti a sfere a contatto obliquo
Cuscinetti del servomotore
Cuscinetti per pompe a vuoto
Cuscinetti di supporto per viti a ricircolo di sfere
2. Fabbrica di Huzhou
Nel 2021, la fabbrica di cuscinetti a sfere a gola profonda si è trasferita da Hangzhou a Huzhou. Opera in un impianto di produzione di 10.000㎡ con un team di 75 dipendenti, concentrato sulla ricerca e sviluppo e sulla produzione di cuscinetti a sfere a gola profonda ad alte-prestazioni.
Manteniamo un sistema di ingegneria e qualità professionale per garantire precisione e affidabilità stabili.
Gruppo di ingegneri: 4 progettisti di cuscinetti e ingegneri di processo, che rappresentano il 5% del personale.
Squadra di qualità: 15 addetti alla qualità, inclusi 2 ingegneri della qualità, il 20% del personale, che si occupano dell'ispezione in entrata, del controllo in-processo e del test finale.

Gamma di prodotti
Serie: 6000–6024, 6200–6214, 6300–6314, 6800–6824, 6900–6924
Caratteristiche:Elevata rigidità, bassa rumorosità; adatto per la lubrificazione a grasso o con nebbia d'olio.
Serie 6 X4YA-2RS (guarnizione a doppio labbro) e serie con fermo APT
Caratteristiche:Resistenza alle alte e basse temperature, tenuta superiore, elevata capacità di carico, lunga durata.
Applicazione:Nuovi sistemi di trasmissione per veicoli a energia.
Certificati




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Domande frequenti
Q1: Qual è la differenza tra il precarico leggero L di questo modello e il precarico medio/pesante?
A4: Abbinato a un angolo di velocità elevato-di 15 gradi e a una struttura leggera-a pareti sottili, il precarico leggero L elimina completamente il gioco dei cuscinetti senza eccessiva pressione di contatto. Si equilibracontrollo della temperatura ad alta-velocità e rigidità rotazionale, evitando il surriscaldamento e il bloccaggio causati dal precarico pesante a velocità ultra-elevata e compensa la carenza di rigidità dei cuscinetti a parete sottile-per garantire una precisione di finitura stabile.
Q2: Quali metodi di lubrificazione sono adatti per 7002CTRV1VDBELP4?
A5: È principalmente adatto alubrificazione a nebbia d'olio e lubrificazione ad olio-aria di precisione. La struttura aperta interna ottimizzata e il design a basso-attrito possono formare un film di olio lubrificante stabile ad alta velocità, con una dissipazione del calore uniforme e senza accumulo di olio. La lubrificazione con grasso a lungo-termine non è consigliata per condizioni di lavoro a velocità ultra-elevata-che causerebbero il blocco della dissipazione del calore e influenzerebbero la precisione dinamica del mandrino.
Q3: Per quali condizioni di carico è adatto questo cuscinetto? Può essere utilizzato per tagli pesanti?
R6: Questo prodotto è un tipico cuscinetto ad alta velocità-a carico leggero-medio, adatto per finitura, micro-taglio e lavorazione continua a-carico leggero. Non può essere utilizzato per sgrossatura pesante e condizioni di lavoro con forti impatti. Sebbene adotti una struttura potenziata di tipo E- per migliorare la resistenza alla fatica, il design leggero-a parete sottile limita la capacità di carico finale e il carico pesante causerà deformazioni strutturali e guasti di precisione.
D4: Perché è più adatto per mandrini miniaturizzati ad alta-frequenza rispetto ai normali cuscinetti per mandrini?
A7: Ha un'inerzia rotazionale ultra-bassa grazie alle dimensioni leggere-delle pareti sottili, abbinate a una speciale gabbia ad alta-velocità e a una struttura completamente stabile con sfere in acciaio. Presenta una risposta dinamica rapida, avvio{5}}arresto sensibile e vibrazioni ridotte, che si adattano perfettamente alla regolazione della velocità ad alta-frequenza e alle caratteristiche di avvio-arresto frequente dei mandrini miniaturizzati 3C, piccoli mandrini di foratura e maschiatura.
Q5: Quali scenari non sono consigliati per questo cuscinetto?
A10: Non applicabile per lavorazioni di sgrossatura con carichi pesanti-, apparecchiature per carichi d'urto, mandrini a rigidità pesante-a bassa velocità-, apparecchiature polverose e scarsamente sigillate e ambienti di lavoro a temperatura ultra-elevata. Tali scenari causeranno la deformazione dei cuscinetti, l'usura delle piste, la deriva del precarico e un rapido cedimento della precisione.
Scegli la disposizione
Nel campo dei cuscinetti per mandrini di precisione esistono due forme di fornitura principali:cuscinetti accoppiati pre-accoppiati in fabbrica (accoppiamento finito DB/DT/QBC)ECuscinetti singoli universali SU (autoaccoppiamento-di fabbrica del mandrino). Le diverse modalità di fornitura sono determinate dalla consistenza delle tolleranze di precisione del cuscinetto, dalla stabilità del precarico, dalle caratteristiche strutturali e dalle condizioni di lavoro dell'applicazione, con differenze essenziali nella logica di progettazione e negli scenari applicabili.
1. Per cuscinetti accoppiati in fabbrica-si intendono due o più cuscinetti selezionati, misurati e accoppiati dal produttore dei cuscinetti in stretta conformità con la tolleranza di precisione, la consistenza della deformazione dell'anello e lo standard di precarico, forniti come set di assemblaggio accoppiato completo (come l'accoppiamento precaricato DBEL di 7002CTRV1VDBELP4).
Requisiti di coerenza della tolleranza di precisione ultra-elevata: I cuscinetti P4/P4S ultra-precision hanno limiti estremamente rigidi in termini di eccentricità dell'anello interno/esterno, rotondità delle piste e tolleranza delle sfere in acciaio. Lo screening professionale di precisione in fabbrica può garantire la coerenza a livello-micrometrico dei cuscinetti accoppiati, che non può essere ottenuta mediante l'accoppiamento casuale manuale dei produttori di mandrini. Una tolleranza non corrispondente causerà direttamente l'eccentricità del mandrino e l'attenuazione della precisione.
Design del precarico preimpostato fisso: La maggior parte dei cuscinetti accoppiati in fabbrica sono preimpostati con precarico fisso leggero/medio/pesante (come il precarico L in questo modello). Il produttore controlla lo spessore del distanziale e la differenza di gioco interno attraverso una calibrazione professionale, realizzando un gioco pari a zero-e un assemblaggio con sollecitazione uniforme. L'accoppiamento casuale porterà a un precarico irregolare, con conseguente surriscaldamento, vibrazioni o rigidità insufficiente ad alta-velocità.
Rigidità momento stabile per appoggi su pareti-sottili: I cuscinetti della serie a parete sottile- (serie 7000) presentano una deformazione strutturale sensibile. La calibrazione dell'accoppiamento unificato di fabbrica elimina gli errori di deflessione dell'assieme, garantisce una rigidità stabile del momento back-to-back (DB) ed evita la differenza di deformazione causata da parametri incoerenti del singolo cuscinetto.
Adatto per condizioni di lavoro fisse standardizzate ad alta-velocità e alta-precisione: I cuscinetti accoppiati in fabbrica hanno una consistenza stabile dei lotti, un aumento della temperatura e prestazioni di vibrazione unificati e sono adatti per mandrini standard prodotti in serie- con parametri di velocità e carico fissi.
2. Il tipo SU ècuscinetto singolo universale non accoppiatocon marcatura di tolleranza unificata. Tutti i cuscinetti singoli dello stesso modello e grado presentano parametri altamente coerenti, consentendo ai produttori di mandrini di combinare arbitrariamente l'accoppiamento DB/DT/QBC in base alla struttura del mandrino, alla spaziatura di montaggio e ai requisiti personalizzati delle condizioni di lavoro.
Motivi principali per adottare la modalità di autoaccoppiamento SU-:
Precarico personalizzato e requisiti di assemblaggio personalizzati: Per mandrini personalizzati non-standard, strutture di corsa speciali o condizioni di lavoro a carico variabile, i produttori di mandrini devono regolare in modo indipendente il precarico abbinando guarnizioni e dimensioni della spaziatura. Il precarico fisso di fabbrica non può adattarsi alle differenze strutturali personalizzate, mentre i cuscinetti singoli SU supportano l'accoppiamento flessibile in-situ e la regolazione-precisa del precarico.
Adattarsi al design strutturale speciale del mandrino: Alcuni mandrini ad asse lungo-, mandrini combinati con-cuscinetti multipli e mandrini strutturali con spaziatura speciale non possono utilizzare gruppi accoppiati fissi in fabbrica. I cuscinetti universali SU supportano combinazioni arbitrarie di serie/parallelo, con una maggiore compatibilità strutturale.
Conveniente-per produzioni-piccole e diversificate: I cuscinetti singoli SU sono versatili e intercambiabili, adatti per la produzione di mandrini personalizzati di piccoli-lotti e multi-modello. Evita la pressione delle scorte causata dai modelli accoppiati fissi e migliora il tasso di utilizzo delle parti.
Compensazione in-sito per errori di montaggio: I produttori di mandrini professionali possono eseguire un abbinamento fine secondario in base alla tolleranza dell'albero e dell'alloggiamento, compensando gli errori di assemblaggio meccanico, il che è più flessibile dell'abbinamento fisso in fabbrica per apparecchiature complesse non-standard.
Etichetta sexy: cuscinetti per mandrini ad alta velocità b7002-c-2rsd-t-p4s-ul, Cina cuscinetti per mandrini ad alta velocità b7002-c-2rsd-t-p4s-ul produttori, fornitori, fabbrica, 7008CTRV1VSULP4, H7008C-2RZSULP4, S71902CD P4A, Cuscinetto mandrino B7013 C 2RSD T P4S, Cuscinetto per mandrino B71919 ET P4S UL, Cuscinetti per mandrino B7010C 2RSD T P4S UL


