Cuscinetti a sfere a gola profonda 6310C3

Cuscinetti a sfere a gola profonda 6310C3

Dettagli
Tipo di cuscinetto: cuscinetto a sfere radiale 6310C3
Dimensioni (PxPxL): 50*110*27mm (6310)
Materiale: 100% acciaio al cromo per una maggiore resistenza e durata del materiale
Gabbia: acciaio
Classificazione del prodotto
Cuscinetti per motori elettrici
 
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Descrizione
Parametri tecnici

Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di cuscinetti a sfere a gola profonda 6310c3 in Cina. Poiché disponiamo di apparecchiature di produzione- leader a livello mondiale e di forti capacità produttive, vi diamo un cordiale benvenuto per l'acquisto di cuscinetti sfusi di alta qualità a prezzi competitivi dalla nostra fabbrica.

 

Cuscinetti a sfere a gola profonda a corona singola 6310C3

 

Specifiche

 

Tipo di cuscinetto:

Cuscinetto radiale a sfere 6310C3

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Dimensioni (dxpxb):

50*110*27mm (6310)

Materiale:

Materiale in acciaio cromato al 100% per una maggiore resistenza e durata

 

Numero del cuscinetto

Dimensioni del contorno (mm)

Indice di carico (KN)

Velocità limite (rpm)

Peso (kg)

d

D

B

rmimin

Cr

Cor

Grasso

Olio

6010

50

80

16

1.0

21.80

16.60

8400

9800

0.258

6210

90

20

1.1

35.00

23.20

7100

8300

0.463

6310

110

27

2.0

62.00

38.50

6400

7500

1.082

 

Caratteristiche

 

Questo cuscinetto 6310C3 di tipo-aperto èadatto esclusivamente per scenari di motori elettrici standard e ad alta-velocitàcon ambienti operativi puliti e sistemi di lubrificazione a circolazione. È il modello preferito per il supporto rotante dei motori industriali, poiché si adatta perfettamente alle caratteristiche di funzionamento del funzionamento continuo a lungo-termine e della rotazione ad alta-velocità dei motori.

 

Attrito ultra-basso e capacità di velocità massima: Senza la resistenza di contatto e la perdita di attrito apportate dalle guarnizioni/schermi, la struttura aperta riduce al minimo la coppia di funzionamento e la generazione di calore. Soddisfa pienamente la richiesta di rotazione ad alta-velocità a lungo termine dei motori elettrici ed evita guasti da surriscaldamento causati dall'attrito delle guarnizioni, garantendo un'efficienza operativa più elevata rispetto ai cuscinetti sigillati.

Circolazione libera della lubrificazione e facile manutenzione: Il design aperto consente la circolazione ininterrotta del grasso o della lubrificazione ad olio all'interno del cuscinetto. Supporta il rifornimento in loco-, la pulizia dell'olio e la sostituzione del lubrificante senza smontare il cuscinetto, riducendo notevolmente i tempi di fermo per manutenzione del motore e prolungandone la durata. I residui di lubrificante e i detriti fini dovuti all'usura possono essere scaricati senza problemi durante il funzionamento per prevenire l'accumulo interno.

Corrispondenza del gioco C3 per le condizioni di lavoro del motore: Il gioco radiale maggiore C3 compensa l'espansione termica dell'anello interno e dell'albero durante il funzionamento del motore ad alta-velocità, evitando efficacemente l'inceppamento dei cuscinetti, il rumore anomalo e l'usura prematura causati dall'espansione termica. Garantisce una rotazione stabile con basse vibrazioni e bassa rumorosità per i motori sotto carico continuo.

Doppia capacità di carico: La struttura standard a scanalatura profonda può sopportare sia il carico radiale che il carico assiale bidirezionale, adattandosi al complesso stato di sollecitazione degli alberi rotanti del motore durante l'avvio, il funzionamento e la commutazione del carico variabile, con forte versatilità e rigidità strutturale.

 

 

Applicazioni

 

Ambiente industriale interno pulito: Adatto per officine di fabbrica, locali per attrezzature meccaniche e altre condizioni di lavoro chiuse,-prive di polvere e-a basso inquinamento. Negli ambienti puliti, non vi è alcun rischio che polvere, umidità o impurità particellari invadano l'interno del cuscinetto, quindi la struttura aperta può sfruttare appieno i suoi vantaggi di alta-velocità e basso-attrito senza la necessità di protezione della guarnizione.

Condizioni di funzionamento continuo e ad alta-velocità: Ideale per motori che funzionano 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e richiedono un'elevata precisione di rotazione, come motori di azionamento industriali, motori di ventilatori, motori di pompe e motori di trasmissione meccanica. La struttura aperta evita l'accumulo di calore dovuto all'attrito sigillato e garantisce un funzionamento stabile ad alta velocità-a lungo termine.

Dotato di sistema di lubrificazione a circolazione: Perfetto per sistemi motore con riempimento automatico del grasso, lubrificazione a circolazione d'olio o manutenzione manuale regolare. Il design aperto supporta la completa penetrazione del lubrificante e il rinnovamento circolante, mantenendo sempre ottimale lo stato di lubrificazione interna dei cuscinetti.

Scenari non-applicabili (spiegazione ausiliaria): non consigliato per ambienti esterni-all'aria aperta, polverosi, umidi, corrosivi o soggetti a-spruzzi. Scenari così difficili richiedono cuscinetti sigillati per bloccare gli agenti inquinanti, mentre i cuscinetti aperti soffriranno di contaminazione interna e guasti prematuri.

 

Introduzione all'HXB

 

Fondato nel maggio 1995, Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group (HXB, precedentemente Hangzhou Huaxing Bearing Co., Ltd.) è un'impresa integrata specializzata in ricerca e sviluppo, produzione e vendita di cuscinetti. Con oltre 30 anni di esperienza nel settore, HXB gestisce due basi di produzione professionali: Hangzhou Yijia Precision Bearing Co., Ltd. e Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.

HXB si concentra sui cuscinetti di precisione di fascia alta-, compresi i cuscinetti a sfere a contatto obliquo ad alta-precisione, i cuscinetti a sfere con gola profonda e i cuscinetti per veicoli di nuova energia. I nostri prodotti servono diversi settori di fascia alta-come la produzione intelligente, l'elettronica 3C, i centri di lavoro CNC, i macchinari di precisione, i robot, il settore aerospaziale, i motori industriali e gli elettrodomestici.

Dotata di avanzati sistemi di gestione digitale MES e SPC, l'azienda ha superato le certificazioni ISO9001:2015, IATF16949:2016 e ISO14001, garantendo una produzione standardizzata e una qualità del prodotto stabile e affidabile.

Sostenendo la raffinata maestria artigianale e l'innovazione continua, HXB offre soluzioni di cuscinetti premium e valore sostenibile ai partner globali.

 

 

Vantaggi dell'HXB

 

 

∗ 30 annidi sviluppo dedicato

HXB è stata fondata nel 1995, con quasi30 annidi sviluppo dedicato, HXB ora opera6filiali.

 

∗ 2 centri di ricerca e sviluppo ad alta tecnologia-

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∗ 2 moderni stabilimenti produttivi- Hangzhou Yijia Precision Bearing Co., Ltd. e Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.

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∗ Supportato da Advancedsistemi di gestione digitale MES e SPC

 

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∗ IATF16949:2016, ISO9001:2015 e ISO14001certificazioni

∗ Attrezzatura-di fascia alta e materiale-di alta qualità

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A proposito di HXB

 

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1. Fabbrica di Hangzhou - YJB

Fondata nel giugno 2007,YJBsi trova a Hangzhou. Come filiale diGruppo HXB, siamo un'impresa nazionale-high tech e un'impresa provinciale di scienza e tecnologia specializzata in ricerca e sviluppo e produzione dialta-precisione, alta-velocità, avanzato, speciale e professionalecuscinetti.

Capacità principali e produzione intelligente

  • Dimensioni del prodotto:Diametro interno Φ3–Φ300mm
  • Classi di precisione:P2, P4 (gradi ultra-di precisione)
  • Capacità annuale:3 milioni di set di cuscinetti di precisione in una fabbrica snella e intelligente
Prodotti principali

Cuscinetti per mandrini di precisione
Cuscinetti a sfere a contatto obliquo

Cuscinetti del servomotore
Cuscinetti per pompe a vuoto
Cuscinetti di supporto per viti a ricircolo di sfere

2. Fabbrica di Huzhou

Nel 2021, la fabbrica di cuscinetti a sfere a gola profonda si è trasferita da Hangzhou a Huzhou. Opera in un impianto di produzione di 10.000㎡ con un team di 75 dipendenti, concentrato sulla ricerca e sviluppo e sulla produzione di cuscinetti a sfere a gola profonda ad alte-prestazioni.

Gruppo di ingegneri: 4 progettisti di cuscinetti e ingegneri di processo, che rappresentano il 5% del personale.

Squadra di qualità: 15 addetti alla qualità, inclusi 2 ingegneri della qualità, il 20% del personale, che si occupano dell'ispezione in entrata, del controllo in-processo e del test finale.

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Gamma di prodotti

Serie: 6000–6024, 6200–6214, 6300–6314, 6800–6824, 6900–6924

Caratteristiche:Elevata rigidità, bassa rumorosità; adatto per la lubrificazione a grasso o con nebbia d'olio.

Serie 6 X4YA-2RS (guarnizione a doppio labbro) e serie con fermo APT

Caratteristiche:Resistenza alle alte e basse temperature, tenuta superiore, elevata capacità di carico, lunga durata.

Applicazione:Nuovi sistemi di trasmissione per veicoli a energia.

Certificati

 

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Domande frequenti

 

Q1: Perché scegliere il tipo aperto anziché il tipo sigillato per i cuscinetti del motore 6310?

R2: I cuscinetti sigillati generano ulteriore attrito e calore durante il funzionamento del motore ad alta-velocità, causando facilmente un aumento della temperatura, l'invecchiamento del lubrificante e una perdita di potenza. La struttura aperta elimina la resistenza all'attrito della guarnizione, supporta la massima dissipazione del calore e la libera circolazione del lubrificante. Si adatta perfettamente alle esigenze di lavoro continuo a lungo termine-e ad alta{5}}velocità dei motori, evitando efficacemente surriscaldamento, rumore anomalo e guasti prematuri.

D2: Quali ambienti di lavoro sono adatti per il cuscinetto-tipo 6310C3 aperto?

A3: È appositamente progettato perambienti industriali puliti, interni e standard. Gli scenari ideali includono officine ben-sigillate, locali tecnici-privi di polvere e sistemi di supporto motori con lubrificazione regolare o a circolazione. È ampiamente utilizzato per motori industriali, motori di ventilatori, motori di pompe e motori di trasmissione di precisione che funzionano stabilmente per lungo tempo.

Q3: In quali ambienti questo cuscinetto aperto non è applicabile?

R4: Non è adatto a condizioni di lavoro difficili con polvere pesante, umidità, spruzzi d'acqua, gas corrosivo o ambienti esterni aperti. Senza protezione della tenuta, le impurità invaderanno l'interno del cuscinetto, causando usura, ruggine e riduzione della durata utile.

D4: Il cuscinetto aperto-tipo 6310C3 richiede una manutenzione speciale?

A6: Presenta una manutenzione semplice e conveniente. La struttura aperta consente la sostituzione diretta del lubrificante, la pulizia e il rifornimento senza smontare i cuscinetti. Il rifornimento regolare di grasso e l'ispezione dell'inquinamento possono mantenere le prestazioni operative ottimali e prolungare notevolmente la durata.

Guida alla scelta della lubrificazione: lubrificazione a grasso vs lubrificazione a nebbia d'olio

 

La scelta dei metodi di lubrificazione per i cuscinetti a sfere a gola profonda di tipo aperto- 6310C3 dipende principalmente dalla velocità operativa, dalla temperatura di lavoro, dall'ambiente di servizio e dalle condizioni di manutenzione giornaliera e le due soluzioni di lubrificazione tradizionali si applicano a scenari di lavoro completamente diversi.

Lubrificazione a grassoè la soluzione standard e più ampiamente adottata per i cuscinetti dei motori convenzionali 6310C3 a media e bassa velocità, temperatura normale e funzionamento stabile e continuo. Non richiede apparecchiature ausiliarie complicate, presenta un lungo ciclo di lubrificazione e una semplice manutenzione giornaliera e offre una protezione di lubrificazione stabile per motori industriali, motori di ventilatori e motori di pompe con un valore DN inferiore a 500.000 con funzionamento a lungo termine. Con un basso costo di applicazione complessivo e un'elevata praticità, soddisfa perfettamente le esigenze operative della maggior parte dei motori industriali standard. Tuttavia, questo metodo presenta evidenti limitazioni in condizioni di lavoro ad alta-velocità: offre scarse prestazioni di dissipazione del calore e il grasso è soggetto a invecchiamento e cokificazione in condizioni di velocità-ultra{9}}alte e ad alta temperatura a lungo termine, il che può influire sulla stabilità operativa e sulla durata di servizio dei cuscinetti.

Lubrificazione a nebbia d'olioè appositamente progettato per scenari di funzionamento continuo ad alta-velocità, alta-temperatura e alta-precisione, ideale per elettromandrini ad alta-precisione e apparecchiature di trasmissione ad alta-velocità con un valore DN superiore a 500.000. Questa tecnologia atomizza l'olio lubrificante in minuscole particelle tramite aria compressa, che può penetrare in modo continuo e uniforme all'interno dei cuscinetti aperti. Fornisce micro-quantità e una nuova lubrificazione in ogni momento, riduce efficacemente l'attrito operativo ed elimina il calore interno e i detriti fini dovuti all'usura durante il funzionamento. Risolve completamente i problemi di accumulo di calore e di cedimento del grasso affrontati dalla lubrificazione a grasso a velocità ultra-elevata. Tuttavia, la lubrificazione a nebbia d'olio richiede apparecchiature di atomizzazione professionali e un sistema completo di alimentazione di aria compressa, con conseguenti costi di applicazione e manutenzione più elevati. Nel frattempo, non è applicabile ad ambienti polverosi e umidi ed è necessario supportare il trattamento di recupero della nebbia d'olio per evitare l'inquinamento ambientale.

Nell'ambito dell'applicazione reale, la lubrificazione a grasso con manutenzione conveniente-e conveniente è la scelta preferita per i motori standard ordinari con funzionamento stabile 24-ore a temperatura ambiente e velocità media. Per i motori e le apparecchiature di precisione ad alta velocità-che funzionano in condizioni di temperatura elevata-a lungo termine, è altamente consigliata la lubrificazione con nebbia d'olio. Può sfruttare appieno i vantaggi della struttura aperta di basso attrito ed efficiente dissipazione del calore, evitare guasti di dilatazione termica e guasti di lubrificazione e massimizzare le prestazioni operative e la durata di servizio dei cuscinetti aperti 6310C3.

 

 

 

 

 

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